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Min-sum distant crossing in Kyoto City, with or without one-way operation もし京都の一方通行を全て無くしたら…

一方通行の有無で、都市の近接中心(Min-sum、エリア内の全ての交差点から近い場所)はどれくらい変わるでしょうか? 古都京都。京都は中国・長安の条坊制に倣った,碁盤の目(グリッド)状の街路をもちます。また一方通行が多いことも京都の特徴です。一方通行は近代以降,モータリゼーションの結果,交通事故や渋滞を減らすために設定されたもので,対面通行のできない狭い通りが多い京都では,その数が必然的に増えました。京都で車を運転すると,目的地の方向がわかっていたとしても,なかなか辿り着けないことがあります。京都はグリッ... Read More | Share it now!