Min-sum distant crossing in Kyoto City, with or without one-way operation もし京都の一方通行を全て無くしたら…
一方通行の有無で、都市の近接中心（Min-sum、エリア内の全ての交差点から近い場所）はどれくらい変わるでしょうか？ 古都京都。京都は中国・長安の条坊制に倣った，碁盤の目（グリッド）状の街路をもちます。また一方通行が多い
マテリアライジング展 III in 京都
会期：平成27 年5 月16 日 ～ 6 月21 日 会場：京都市立芸術大学ギャラリー@KCUA 京都市中京区押油小路町238-1 11:00 – 19:00 休館日：月曜日 入場料：無料...
坂道・公共交通を考慮した連続時間地図
This example is about Tokyo Ueno area. 都市には坂道などの要素以外にも，鉄道網やバス網といった交通手段があり，私たちはこれらを利用しながら日々活動しています。徒歩以外の移動手段を考え
Shortest path on directional weighted graph (street network) 坂道の負荷によって異なる最短経路
This example is about Tokyo Akasaka area. formula of up/down weighted consent-distance h: level...
新宿三井ビル基準階の時間地図
measuring OBSTACLE AVOIDING distances by graph(network) from random delaunay mesh 建物の連続平面をランダムドロネー網によって離散化し、グラ
hclab.’s “StreetView” Vanguard Prize of ALGODeQ受賞
hclab.’s “StreetView”が Vanguard Prize of ALGOrithmic Design Quest を受賞しました
Archi Future 2014 「デザインの下敷き - 都市のポテンシャルを計るソフトウェアの開発」
Archi Future 2014 セミナー部門(S-6)にて hclab. 新井、市川がレクチャーします。 開催日：2014年10月23日（木） 会 場： TFTホール HALL300 定 員： 各講座200名...
WTC (NY) , CCTV(Beijing) Time-Distance 建物内時間距離
エントランスからの建物内部各所への時間距離帯連続表示、時間距離変形 World Trade Center of New York (1973~2001) エレベータバンク分け
時間のヒダ、空間のシワ…［時間地図］の試み
時間のヒダ、空間のシワ…［時間地図］の試み 杉浦康平ダイアグラム・コレクション 杉浦康平：著 鹿島出版会：刊 都市研究チーム hclab.は「時間のヒダ、空間のシワ…［時間地図］の試み 杉浦康平ダイアグラム・コレクション
シンポジウム「空間のシワ、時間のヒダ ［時間地図］の試み」
2014年9月20日 16:30 – 19:00 「高度経済成長期から現在まで、国内外のグラフィックデザインやヴィジュアルコミュニケーションに影響を与え、多くの功績を残してきたグラフィックデザイナー、杉浦